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其他iphone手機疑難雜癥
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apple相關新聞
據cultofmac報道，寶馬已經決定，如果消費者想在其最新款汽車上享受CarPlay功能，寶馬將向他們收取年費。
寶馬是第一家將蘋果CarPlay平臺轉變為訂閱服務的汽車制造商。現在，大多數汽車都將CarPlay作為標準配置，或者作為一個可選功能，并不會收取年費。
寶馬比大多數汽車制造商花了更長的時間來支持CarPlay，而且價格不菲。如果用戶想使用CarPlay功能，該選裝價格為300美元。如果你想在2019年款寶馬汽車中使用CarPlay，可以免費享受第一年，但之后每年需繳納80美元年費。
外媒表示，這個要求有些過分了，尤其是考慮到許多汽車制造商現在都免費提供CarPlay和Android Auto作為標準配置。
可能會有人認為，如果你能買得起一輛寶馬汽車，那么每年80美元的費用對你來說應該不是問題。但這不是重點，寶馬并沒有安裝專門的硬件來支持CarPlay，他們只需要激活它，成本非常低。
目前還不清楚蘋果對寶馬這種做法有何看法。
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iPhone 7沒有開賣的日子里，蘋果異常煎熬，而iPhone整體的銷量也是迅速下滑。
《華爾街日報》給出的報道稱，今年蘋果第三財季iPhone的銷量預估只有3950萬部，而去年同期為4750萬部，下滑幅度過大的背后直接影響了他們的收入，其營收預計從去年同期的496億美元降至421億美元。
說到底，現在的蘋果最主要的利潤還是靠iPhone，而他們也不允許其銷量出現閃失，但目前市面上的iPhone 6S和iPhone SE的表現簡直差到家。
報道中提到，iPhone 6S目前的訂單已經被蘋果砍掉了至少50%以上，而iPhone SE雖然有需求，但蘋果目前的所有重心都放在iPhone 7上，所以前者的生產也受到了很大的影響。
簡單來說就是，iPhone 6S頻頻砍單，因為銷量下滑過于嚴重，而iPhone SE供不應求。
對于接下來趨勢，蘋果憋足了勁，其要靠iPhone 7挽救一切，只是這樣的做法過于冒險，畢竟從目前曝光的情況看，iPhone 7外形會是大家集中吐槽的地方。
之前有消息稱，蘋果為了要銷量，打算對iPhone 6S、SE進行降價，而SE預計降價后在2000元左右，如果真是這樣，對用戶來說是好事。
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